Какую зимнюю резину выбрать

Зимняя резина позволяет значительно обезопасить движение по обледенелым или заснеженным дорогам. Она более мягкая чем летняя, не теряет эластичность в морозы, обеспечивает лучшее сцепление и сокращает тормозной путь. Для того чтобы купить хорошие покрышки в Донецке, нужно подбирать шины по своей манере вождения, погодным условиям и характеристикам автомобиля. Для этого нужно четко понимать отличия в конструкциях шин, а также учитывать условия эксплуатации.

В первую очередь, следует определиться, в какой местности будет эксплуатироваться автомобиль: в городе, на трассе или на бездорожье. Так, для города лучше всего подходят нешипованные шины, т.к. при езде по асфальту шипы вырываются. Шипованные шины хорошо подходят для езды по бездорожью и снежным сугробам. Они обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью и сокращают тормозной путь. Фрикционные шины или «липучки» с агрессивным рисунком протектора являются более универсальными, и одинаково хорошо проявляют себя как в городской черте, так и в условиях бездорожья.

В зависимости от погодных условий также следует учесть некоторые нюансы. Если в вашем регионе зима не агрессивная, а снег постоянно тает и превращается в кашу лучше всего подойдут шины с глубокими водоотводами и основательными зацепами, чтобы не буксовать. Если вы рассчитываете на снежную зиму лучше присмотреться к моделям с разреженным рисунком, большим расстоянием между шашками и глубиной рисунка не менее 1 см. Так ваш автомобиль будет лучше продавливать подмерзший снег.

Что касается рисунка, то зимние шины с направленным рисунком лучше входят в повороты и хорошо себя показывают на заснеженных участках. Резина с ненаправленным рисунком хороша для езды по городу при неснежных зимах, а при наличии грунторезов она подойдет и для поездок за город. При езде на скорости, лучше ориентироваться на ассиметричную резину, ведь она имеет лучшие показатели управляемости, обеспечивая тем самым должное сцепление с дорогой.

Особое внимание следует уделять протектору и его элементам. Хорошее сцепление с мокрым асфальтом и тонким льдом обеспечивает большое количество тонких ламелей. Снег и землю хорошо отталкивают толстые грунтовые зацепы.
Очень часто в процессе выбора покупатель радумывает над тем, какую зимнюю резину лучше купить: шипованную или липучку?

Фрикционная шина (резина липучка) – очень мягкая зимняя резина с агрессивным нанесением протектора и множеством мелких ламелей, призванных обеспечить лучшее сцепление при отрицательных температурах.

Шипованная резина, или резина под шип имеет более твердый состав, а за счет наличия шипов обеспечивает очень хорошую управляемость на гололеде и значительно сокращает тормозной путь автомобиля.

При незначительных отрицательных температурах на обледеневшем снегу шипы позволяют лучше чувствовать машину и обеспечивают хорошее сцепление. С ними легче проходит и разгон и торможение. Но на сухом асфальте они способствуют увеличению тормозного пути, скользят на поворотах и имеют свойство вылетать на большой скорости, что не очень удобно в городских условиях и на трассах.

Липучка лучше проявляет себя при температурах ниже -20, когда лед становится сухим и грубым, а сама резина не теряет свою эластичность и обеспечивает более надежное вождение. В то время как шипам просто невозможно вонзаться в толстый слой льда, а уплотненные участки резины в местах размещения шипов становятся еще тверже и плохо влияют на сцепление с поверхностью даже на асфальте.