Шина Premiorri ViaMaggiore 205/55 R 16 91T

Технология Zeasnate разработана специально для обеспечения максимальных сцепных свойств зимних шин при сохранении эластичности при низких температурах. Резиновые смеси для протектора включают кремниекислотный наполнитель Zeasil, высокое содержание натуральных каучуков (80%), экологически чистые масла Nytex.
«Резиновый Z- шип» - за счет уникальной геометрии рисунка протектора выполнен таким образом, что при движении образуются дополнительные кромки, «шип» врезается в укатанный снег и обеспечивает дополнительное сцепление и безопасность, не повышая шума и не разрушая дорожного покрытия.
«Резиновый Z-шип» за счет уникальной геометрии рисунка протектора выполнен таким образом, что при движении образуются дополнительные острые кромки, «шип» врезается в укатанный снег и лед, обеспечивая повышенное сцепление и безопасность.
Максимальное сцепление. За счет уникальной технологии Zeasnate и оптимальной концентрации резиновых «Z-шипов», расположенных в разных частях рисунка протектора, обеспечиваются максимальное сцепление и устойчивость при движении по зимней дороге.
Повышенное сцепление с мокрой дорогой и защита от аквапланирования. Оптимальный угол наклона широких канавок позволяет максимально быстро отводить воду и снежную кашу из пятна контакта. Высокая плотность маленьких поперечных канавок создает многочисленные дополнительные грани, которые разрезают водяную пленку.
Повышенная устойчивость и сцепление на укатанном снегу и льду за счет зубчатых уступов на крайних грунтозацепах.
Боковая устойчивость на укатанном снегу обеспечивается агрессивными грунтозацепами без скруглений.
Дополнительное боковое сцепление в поворотах за счет косых поперечных канавок с оптимизированным углом наклона.
Для достижения максимального комфорта, снижена вибрация элементов рисунка протектора за счет скошенного острого угла.
Низкий уровень шума. Чередование шага блоков разного размера, наклоненных под углом к направлению движения ребра, снижают резонансные явления и шум.
Боковые канавки обеспечивают эффективный отвод тепла, увеличивая ресурс шины.
Оптимизированное пятно контакта способствует равномерному износу, обеспечивая более высокий пробег и сниженное сопротивление качению.