Газовый котел АТОН АОГВМ-20ЕМ

Нет в наличии
— Отзывов нет

Код товара: 124151
Тип: Газовый котел; Мощность (кВт): 20; Количество контуров нагрева: один; Вид: дымоходный (естественная тяга); Установка: напольный;

Описание АТОН АОГВМ-20ЕМ

Характеристики АТОН АОГВМ-20ЕМ

Материал теплообменника котла Сталь
Материал теплообменника контура ГВС -
КПД (по нижней теплоте сгорания) % 90
Отвод продуктов сгорания Естественный
Топливо Природный газ по ГОСТ 5544
Номинальное давление газа мбар 13
Номинальная мощность кВт 20
Максимальный расход топлива м3/час 2,4
Диаметр дымохода (внутренний) мм 125
Температура продуктов сгорания °С 110
Диапазон регулировки отопления °С 50-90
Производительность по ГВС, 35°С л/мин -
Максимальное рабочее давление контура отопления бар 1
Максимальное рабочее давление контура ГВС бар -
Подключения контура отопления дюйм 2
Подключения контура ГВС дюйм -
Подключения газа дюйм 1/2
Габаритные размеры:
Высота мм 898
Ширина мм 455
Длина мм 477
Вес кг 73,5
Котлы предназначенные для работы на природном газе и могут эксплуатироваться при параллельном подключении в единую отопительную систему;
Не требуют внешнего источника электропитания;
Возможный вариант исполнения с функциями отопления и горячего водоснабжения;
Котлы имеют привлекательный внешний вид, порошковая окраска обеспечивает стойкое к внешним воздействиям покрытие;
Высокая экономичность позволит Вам существенно экономить газ;
Компактные;
Высокая надежность и безопасность в работе, благодаря применению газовой автоматики EUROSIT;
Щелевая низкофакельная горелка фирмы POLIDORO, изготовленная с применением лазерных технологий;
Простота в обслуживании, благодаря оригинальной конструкции теплообменника;
Антикоррозийная обработка поверхностей котла;
Идеальное сочетание по таким характеристикам как Цена, Эффективность, Качество.
Регулирование температуры отопительной и санитарной воды осуществляется встроенной автоматикой. Пуск пилотной горелки выполняется с помощью пьезорозжига.
Котлы снабжены необходимыми защитными узлами – энергонезависимым газовым клапаном, датчиком тяги. В аварийных ситуациях – затухании пилотной горелки, понижении давления газа, отсутствии/недостаточности тяги – перекрывается подача топлива к стартовому и основному горелочному устройствам. Автоматическое включение после внештатных ситуаций не происходит.
Бесшумность достигается благодаря естественному дымоудалению, отсутствию циркуляционного насоса и «тихой» горелке.
Насколько Вы довольны покупкой?
Оставьте свой отзыв о товаре