Газовый котел АТОН АОГВМ-10Е

Нет в наличии
— Отзывов нет

Код товара: 79019
Тип: Газовый котел; Мощность (кВт): 10; Количество контуров нагрева: один; Вид: дымоходный (естественная тяга); Установка: напольный;

Описание АТОН АОГВМ-10Е

Характеристики АТОН АОГВМ-10Е

Материал теплообменника котла Сталь
Материал теплообменника контура ГВС -
КПД (по нижней теплоте сгорания) % 90
Отвод продуктов сгорания Естественный
Топливо Природный газ по ГОСТ 5546
Номинальное давление газа мбар 13
Номинальная мощность кВт 10
Максимальный расход топлива м³/час 1,11
Диаметр дымохода (внутренний) мм 110
Температура продуктов сгорания ºС 110
Диапазон регулировки отопления ºС 50-90
Производительность по ГВС, Δ 35ºС л/мин -
Максимальное рабочее давление контура отопления бар 1
Максимальное рабочее давление контура ГВС бар -
Подключения контура отопления дюйм 1½
Подключения контура ГВС дюйм -
Подключения газа дюйм 1/2
Габаритные размеры:
Высота мм 754
Ширина мм 324
Длина мм 565
Вес кг 45
Котлы предназначенные для работы на природном газе и могут эксплуатироваться при параллельном подключении в единую отопительную систему;
Не требуют внешнего источника электропитания;
Возможный вариант исполнения с  функциями отопления и горячего водоснабжения;
Котлы имеют привлекательный внешний вид, порошковая окраска обеспечивает стойкое к внешним воздействиям покрытие;
Высокая экономичность позволит Вам существенно экономить газ;
Компактные;
Высокая надежность и безопасность в работе, благодаря применению газовой автоматики EUROSIT;
Щелевая низкофакельная горелка фирмы POLIDORO, изготовленная с применением лазерных технологий;
Простота в обслуживании, благодаря оригинальной конструкции теплообменника;
Антикоррозийная обработка поверхностей котла;
Идеальное сочетание по таким характеристикам как Цена, Эффективность, Качество.
Регулирование температуры отопительной и санитарной воды осуществляется встроенной автоматикой. Пуск пилотной горелки выполняется с помощью пьезорозжига.
Котлы снабжены необходимыми защитными узлами – энергонезависимым газовым клапаном, датчиком тяги. В аварийных ситуациях – затухании пилотной горелки, понижении давления газа, отсутствии/недостаточности тяги – перекрывается подача топлива к стартовому и основному горелочному устройствам. Автоматическое включение после внештатных ситуаций не происходит.
Бесшумность достигается благодаря естественному дымоудалению, отсутствию циркуляционного насоса и «тихой» горелке.
Насколько Вы довольны покупкой?
Оставьте свой отзыв о товаре